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厢式压滤机的滤板结构还有不同处它的滤板结构有两种

发表时间:2020-05-06

作者:admin

  厢式压滤机,有头尾两个支座,意图是用来接受厢式压滤机自身的分量。在尾部有止推板端和进料管相连接,而尾端的支承座起到一个固定的效果。压滤机他们中心是用两根横梁相连接。横梁可以接受压紧设备的压力和过滤时的泥浆载荷;液压缸和活塞杆传递的压紧力,可招致横梁水平方向的弹性伸长。

  在过滤作业中,滤板之间常常会发作喷料表象,厢式压滤机招致这一表象的缘由可以分为以下几点:

  1.滤布很容易呈现褶皱或是折叠的表象;

  2.压滤机过滤过程中,常常发作破损的表象;

  3.两边横梁所受的压力不均匀;

  4.止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。

  呈现以上这种表象时,需要我们们注意的是,在卸料时要细心整理滤板压紧面上的残留滤饼,或许及时冲刷滤板,保证滤布不损坏,这样才可以保证压滤机的正常运行。

厢式压滤机

  厢式压滤机的滤板厚度大概在60~85mm之间,每一块滤板的都是正方形,然后在滤板的两面缩小40mm左右的向内部凹下去,一般凹陷下去的深度达到了25mm左右,地步还不满了高8mm左右的突出物,可以是圆形的,可以是条形的。这样的作用就是让压滤机滤板于再过滤过程中生产的滤饼很好的接触,从而支撑滤饼的作用。

  2、厢式压滤机在滤板的中间,还用一个打通了孔,这就进料管道,一般在100mm的直径。而在凹陷下去的下方或四周,设有排水孔,与排水管道相连,将过滤后的液体排出设备。两面是一样的。压滤机滤板与压滤机滤布之间,一般的滤布两张为一套,中间通过比滤板中孔小一些的滤布圆柱相连,这样就可以很好的包括压滤机滤板了。

  厢式压滤机的滤板结构还有不同处,它的滤板结构有两种:普通滤板和边框的滤板。边框滤板就是用来镶嵌滤板的四方形的半条相接而成。这两种的滤板交错放置而成板框压滤机的滤室。

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